Schroef luchtcompressor fout alarm oorzaak analyse:

Er zijn tekenen van storing van de schroefcompressor, zoals abnormaal geluid, hoge temperatuur, olielekkage en verhoogd olieverbruik tijdens bedrijf.Sommige fenomenen zijn niet gemakkelijk te detecteren, dus we moeten ons dagelijkse inspectiewerk doen.Het volgende is een lijst van de oorzaken van een storingsalarm en hanteringsmaatregelen tijdens de werking van de unit.
Veel voorkomende alarmen tijdens het gebruik van een schroefluchtcompressor.

Oliefilter: onzuiverheden in de lucht worden in de compressor gezogen wanneer de unit draait en veroorzaken een vuile verstopping van het oliefilter, waardoor het drukverschil tussen de voor- en achterkant van het oliefilter te groot is en de smeerolie niet in de compressor kan komen volgens het normale debiet om een ​​defect bij hoge temperatuur van de unit te veroorzaken.Dus wanneer het inlaat- en uitlaatoliedrukverschil 0,18 MPa overschrijdt, moet het filterelement op tijd worden vervangen.
Storingsalarm van olie-gasafscheider: De samengeperste lucht die uit de kop van de luchtcompressor komt, zal een deel van de olie dragen.Grote oliedruppels zijn gemakkelijk te scheiden wanneer ze door de olie- en gasscheidingstank gaan, terwijl kleine oliedruppeltjes (zwevende oliedeeltjes met een diameter van minder dan 1 um) door de micron- en glasvezelfiltermedialaag van de olie- en gasscheidingspatroon moeten worden gefilterd.Als het te vuil is, zal het de bevochtigingscyclus beïnvloeden en oververhitting veroorzaken.Over het algemeen kan het worden beoordeeld aan de hand van het drukverschil voor en na het laden.Wanneer het drukverschil aan beide uiteinden 3 keer zo groot is als dat aan het begin van het openen van de luchtcompressor of wanneer het drukverschil 0,1 MPa bereikt, moet deze op tijd worden schoongemaakt of vervangen.
Laag oliepeilbetekent dat het oliepeil in de olie-gasafscheider laag is en er geen olie te zien is in de oliepeilmeter.Bij zorgvuldige inspectie bleek dat het oliepeil lager is dan het onderste uiteinde van de inspectiebuis en moet onmiddellijk worden bijgevuld.Het bedrijfsproces onder het midden van het oliepeil moet ook op tijd worden aangevuld.
Slechte warmteafvoer: oliehoeveelheid en oliekwaliteit zijn niet normaal.
Het toevoegen en lossen overschrijdt de werkdruk van de unit.

Schroefcompressoreenheid die lange tijd op hoge snelheid draait, is vatbaar voor olieveroudering en cokesvorming, slechte smeeroliecirculatie, filterverstopping, perslucht die te veel water en olie bevat, uitschakeling bij hoge temperaturen en andere problemen, het beheersen van algemene probleemoplossingsmaatregelen kan helpen wij verkorten de revisietijd.

 


Posttijd: 05-september-2022