Storing en behandeling van DTH-hamers
1. Soldeerkop met gebroken vleugels.
2. Nieuw vervangen soldeerkop met grotere diameter dan de originele.
3. Verplaatsing van de machine of afbuiging van het boorgereedschap in het gat tijdens het boren in rotsen.
4. Het stof wordt niet gemakkelijk afgevoerd in het gebied met modder en rotsen.
5. Vallende stenen of grote kloven of holtes in de muur of gatopening tijdens het boren in rotsen.
6. Operationele nalatigheid, bij het langdurig stoppen met boren, het niet blazen van schoon steenpoeder en het niet optillen van het boorgereedschap, zodat de dth-hamer wordt begraven door steenpoeder.
Een stuk naadloze buis met een diameter vergelijkbaar met de diameter van het gat, gevuld met boter en asfalt, kan op de boorpijp worden aangesloten om de bodem van het gat binnen te gaan en de gebroken vleugel aan de onderkant van het gat eruit te halen, en blaas het steenpoeder op de bodem van het gat voordat je gaat bergen.Voor de serieuzere gevallen: gebruik extra koppel of gebruik hulpgereedschap om het boorgereedschap op te tillen en te laten draaien. Vervolgens moet u gas geven terwijl u het boorgereedschap optilt totdat de fout is verholpen.
Het temperatuurverschil tussen de montagepositie van het lager en het huis hangt af van de mate van perspassing en de lagergrootte.Onder abnormale omstandigheden is de temperatuur van het lager hoger dan de temperatuur van de as. 80 tot 90 ℃ is voldoende voor de installatie.Maar laat de verwarmingstemperatuur van het lager nooit hoger zijn dan 125 ℃, omdat het lagermateriaal dan metallurgische transformatie-, diameter- of hardheidsveranderingen zal veroorzaken.Lokale oververhitting moet worden vermeden, vooral niet bij lagers met open vlam.Draag bij de installatie van het verwarmde lager schone beschermende handschoenen.Het gebruik van hef- (hijs)machines kan de installatie vergemakkelijken.Duw het lager langs de as naar de installatiepositie, zodat het lager niet beweegt, druk totdat het stevig vastzit.
Onderhoud van DTH-hamers
1. Omdat de verbindingen en connectoren van de dth-hamers rechtshandige schroefdraad zijn, moeten de dth-hamers tijdens het boorwerk altijd direct naar achteren worden gehouden.
2. Bij het openen van het gat moeten de minimale slag- en voortstuwingskracht worden gebruikt om de boor soepel de rotsformatie te laten binnendringen.
3. Het is belangrijk om de voortstuwingskracht en het gewicht van het boorgereedschap op elkaar af te stemmen, en de voortstuwingskracht van de boegschroef moet veranderen met het gewicht van het boorgereedschap.
4. De rotatiesnelheid die gewoonlijk door de dth-hamer wordt aangenomen, is over het algemeen 15-25 tpm, hoe sneller de snelheid, hoe sneller de beitelsnelheid, maar in harde rotsen moet de snelheid worden verlaagd om ervoor te zorgen dat de boor niet overdreven versleten is .
5. Omdat het pluggen van blok en holte kan leiden tot vastzittende boor, moet de dth-hamer worden gebruikt om krachtig te blazen en de bodem van het gat regelmatig schoon te maken.
6. Redelijke smering van de dth-hamer mag nooit worden verwaarloosd, anders zal dit de slijtage van het botslichaam versnellen of zelfs schade veroorzaken.
7. Tijdens het aansluiten van de staaf vallen rotsballast en verschillende onzuiverheden in het botslichaam, dus het losse schroefdraaduiteinde van de boorpijp moet worden afgedekt om ervoor te zorgen dat de boorpijp niet aan rotsballast en stof blijft plakken.
Controleer de machine na elk werk en los eventuele problemen onmiddellijk op.
Posttijd: 13 september 2022