1. Bij gebruik van een nieuwe boorpijp moet erop worden gelet dat de schroefdraadgesp van de voorste snede van de boor (die de schachtkop beschermt) ook nieuw is.Een kapotte boor kan de schroefdraadgesp van de nieuwe boorpijp gemakkelijk beschadigen, waardoor waterlekkage, knikken, losraken enz. ontstaat.
2. Wanneer u de boorbuis voor de eerste keer gebruikt, moet u eerst de nieuwe gesp slijpen.Dit omvat eerst het aanbrengen van de gespolie met schroefdraad, het vervolgens aandraaien met de volle kracht van de boorinstallatie, vervolgens het openen van de gesp, vervolgens het aanbrengen van de gespolie met schroefdraad en het vervolgens openen ervan.Herhaal dit drie keer om slijtage en knikken van de nieuwe stang te voorkomen.
3. Houd de boorpijp zoveel mogelijk in een rechte lijn onder de grond en op de grond. Dit kan de kracht op de zijkant van het schroefdraaddeel vermijden en onnodige slijtage veroorzaken, en zelfs over de gesp springen.
4. De gesp moet langzaam worden vastgedraaid om oververhitting en slijtage te verminderen.
5.Elke keer dat u knikt, moet u hem met volledig koppel vastdraaien en er altijd op letten of de staat van de clip in goede staat is.
6. Verkort de afstand van de boorinstallatie tot de grondinlaat, want als de boorpijp geen ondersteuning heeft, zal deze gemakkelijk buigen en vervormen wanneer de boorpijp wordt geduwd en geleid, wat resulteert in een kortere levensduur.
7. Houd de inlaathoek zo klein mogelijk en verander de hoek langzaam in overeenstemming met de veiligheidseisen voor de boorpijp.
8.Overschrijd de maximale buigradius van de boorpijp niet, let vooral op de verandering in het horizontale gedeelte tijdens het boren en de verandering in de boorhoek tijdens het boren.
9. Blijf de boorpijp om de beurt gebruiken en vermijd vast gebruik van vaste boorpijpen om te geleiden en terug te trekken.U moet om de beurt rijden om overmatige slijtage te voorkomen en de stang te breken.
Posttijd: 02-nov-2022